春节前,笔者就预计春节后一段时间车市大盘将“高开”,至少维持春节前的水平,原因是春节前的旺季消耗了相当大的库存量,造成春节后库存短缺,车价维持较高的水平。
主流车型等待大批供货 车价节前节后平稳过渡
从笔者了解的信息来看,东风雪铁龙、东风标致、广州本田、天津一汽丰田、上海通用、一汽大众等品牌都存在一定程度的供应紧缺度。东风雪铁龙一位经销商人士告诉笔者,爱丽舍、富康等车的库存量都相当少,但优惠价格则没有变化,仍然是春节前状态。一家东风标致经销商销售经理则表示,年初九正式开工,但目前仓库的库存已经接近清空状态,而厂家的供货要到元宵节后才能陆续运抵展厅。

宝来居然也缺货
而一汽大众的一家大型4S店销售总监告诉笔者,此前很火热的宝来包销车基本清空,1.8L车系需要订车,但优惠仍然是春节前水平,并没有多少变化,甚至部分车型取消了包销价后恢复到更高的普通优惠价。而北京现代伊兰特、索纳塔等车型,价格与节前相比没有上涨,但也没有更激烈的让利行动。
经销商期待新车 促销行动鲜见
尽管相当多经销商在去年车市中受到了一些滋润,但仍然对新车抱有很高的期望。东风标致推出了206后,经销商们正在期待能接到更多的定单,但新车要到3月份后才能交付,首批用户在“五一”前能拿到钥匙。这解决了东风标致经销商开业以来只有1款主力车型的窘境。而一汽马自达经销商即将在3-4月份开始销售长安马自达生产的马自达3,目前正在进行新车上市前的筹备和宣传。另外,东风雪铁龙经销商则对“凯旋”的上市相当欣喜,表示这款新车的样车即将在2月底抵达展厅。另外,速腾也将在月底抵达展厅,经销商目前正在观察市场对新车的反应,并表示乐观。
在期待新车的预期中,经销商对未来的盈利前景表示了乐观的姿态。而对于旧款车型,由于车市表现得比较平稳,也没有带来较大的清库压力,由此一来其促销活动就显得少一些。在去年4、5月份、9-11月份等期间,本站发布的经销商促销活动相当频繁,但本周却异常冷清。不过,在情人节即将到来的时候,有零星的店家开始筹备情人节促销活动方案,但规模并不大。