加价与让利并存 4款豪华车加剧两极分化

　　[太平洋汽车网 广州车市]　8月，广州车市的整体行情走势是稳中有降的，不过大趋势下也有不安分的豪华车搅局，这其中最“出格”要属途锐Hybrid，提车需要在指导价的基础上加价18.66万元；而让利的车型中，宝马740Li也不含糊，让利价值超过16万元。大幅加价与大幅让利相互交织，火热的8月上演了一出两极分化大剧。

　　加价篇

　　加价不止于大众以往的神车，比起神车的加价，豪华车的加价幅度从数值上显得更加“豪迈”，似乎不加价就显示不出产品的高端与豪华，而某些商家更是对加价不以为然。 

　　途锐Hybrid加价18.66万元

　　途锐是一款炙手可热的SUV，而混合动力的引入也顺应了时下的低碳风潮。不过想要拥有这样一辆低碳与激情共存的Hybrid版途锐却需要一定魄力。现在购车需要在指导价基础上加价18.66万元，为环保买单你是否乐意呢？ 

途锐	指导价	商家报价	加价幅度	现车情况
途锐 2011款 3.0TSI Hybrid	109.34万	128万	18.66万元	巧克力、银色有现车
制表 太平洋汽车网

途锐 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　
　　途锐Hybrid每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量比较“诱人”，不过从实用角度来看，任何混动车型都是不“划算”的，多出的价格不至于抵销省下来的油费，唯一能找点平衡的在于这些车型能为环境做出贡献，不过途锐Hybrid近19万元的加价不是谁都乐意的。商家的说法是由于运输、贷款成本等原因导致了价格的上升，并不存在实质的“加价”。不过编辑认为，这些解释是很苍白的，赤裸裸的加价不应该归咎到自身的运营原因，更不应该把成本直接转嫁给消费者。
　　
　　小结：冲着新途锐Hybrid版去的消费者多数是对保护环境有着较高觉悟的人，不过商家的成本转移确实不够厚道，这大有“我本将心向明月，奈何明月照沟渠”的窘境，有购买意向的消费者需要量力而行。