相信群众的眼光 10万元销量前6车型推荐
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[太平洋汽车网 广州车市]“我相信群众的”,葛爷的一句广告语说出很多消费者的购物心理。大家买什么我就买什么,这不是没有主见的表现,而是一种智慧,在没有特别需求的前提下,挑选被大众所接受的车型,可以更快的缩小选车范围,而且买到的东西性价比一般都比较高。就车市而言,哪些车型是有群众基础的呢,我想销量是一个比较直观的参考指标。而10万元又是多数消费者首次购车的价格区间。为此,编辑在10万元左右价格区间中挑选了6款拥有一定群众基础的车型,结合近期进行推荐。
上海通用别克凯越
指导价:9.99-11.79万
凯越是2003年在国内上市的,当时售价14.98万元起。而2003年的中国车市,可选择的车型还不多,凯越也被称作“新三样”被人们所接受。我们先来看看近4个月的销售数据:
月份 | 7月 | 6月 | 5月 | 4月 | ||
销量(万辆) | 1.84 | 2.29 | 1.94 | 1.79 | ||
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销量点评:从近期的销量走势来看,凯越每月都能保持1.7万辆以上的销量,而6月份更是取得了2.29万辆的成绩。实实在在的数据表明,凯越在群众的心目中有一定地位。
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购车心理分析:改款后的凯越依旧没有十分靓丽的外观,动力也没有明显提升,还有许多用户抱怨凯越的油耗有点高,不过这些看似硬伤的东西依旧没有影响凯越的销量。因为凯越的最大卖点在于经济实用、后期保养便利,而且外型也不至于像桑塔纳那样过于“经典”。虽然凯越油耗高点,但是用车后期保养便利能为车主省下不少时间。另外,还有一个比较重要的因素,就是别克这块牌子具有一定号召力。当然了前面说的这些都是产品本身的特性,由于凯越的终端让利一直都比较大,直接拉低了购车门槛,对促进销量帮助比较大。
凯越广州地区近期行情:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
9.79万 | 20000元 | 有现车 | ||||
8.79万 | 20000元 | 有现车 | ||||
7.99万 | 20000元 | 有现车 | ||||
8.49万 | 20000元 | 有现车 | ||||
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小结:优惠后的凯越最低7.99万元,算是别克品牌中最划算的一款车型了。愿意选择凯越的车主大多是以实用为先,这些车主对外型没有过多需求,只求在使用中比较舒心、顺意。
东风日产新阳光
指导价:8.28-11.28万
新阳光于2010年12月上市,这也是日产重拾sunny魅力的一款车型。这从日后的表现上看,日产的这歩棋走得很成功。我们来看看新阳光近4个月的销售数据:
月份 | 7月 | 6月 | 5月 | 4月 | ||
销量(万辆) | 1.49 | 1.60 | 1.43 | 0.89 | ||
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销量点评:从近期的销量走势来看,阳光在4月份受到产能影响,销量稍有下滑,后期的表现比较稳定,没有大幅波动。
阳光 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 车关系 | 口碑 | 论坛 | 经销商
购车心理分析:sunny自1966年问世以来,累计销量超过2000万台,目前在售的第十代阳光也续写了成功。首先,新阳光的价格下探到了8万元,与传统的自主品牌价位有所重叠,在同样的价格面前,因为面子需求,许多人会选择合资品牌。其次,配置比较高,油耗比较低都是新阳光的优势所在。当然,头顶sunny的光环也为新阳光打下一个很好的口碑基础。
新阳光广州地区近期行情:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
7.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
阳光 2011款 1.5 MT 豪华型 | 8.78万 | 5000元 | 有现车 | |||
10.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
8.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
9.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
9.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
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小结:新阳光瞅准了家用市场,给人的印象就像个沉稳的居家男人,得体,大方,整体上不失不过,很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。
北京现代悦动
指导价:9.98-14.68万
北京现代在08年推出悦动,经过两次小改款,目前在售的为2011款车型。因为是小改款车型,老款悦动与新款悦动杂糅在一起的数据仍能体现悦动的受欢迎层度。
月份 | 7月 | 6月 | 5月 | 4月 | ||
销量(万辆) | 1.33 | 1.23 | 1.47 | 1.95 | ||
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销量点评:2011款悦动是5月推出的,尽管存在清库存加大让利的情况,但是从实际销售数据来看对拉动销量作用有限,悦动的销量依旧稳定,并没有出现明显增幅。
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购车心理分析:08年推出的悦动整体线条简洁、明快,勾勒出了车辆时尚大气的特质,这也让潜在用户年龄层小了几岁。可以说从悦动开始,许多人对韩国车有了好感。而悦动的优势还不止于外观设计的颠覆,内饰设计相比老款伊兰特也要更具时尚感。2011款悦动已经上市,从变化的前脸上看,现代将“流体雕塑”运用在了悦动身上,不过这样的变动,编辑觉得稍显生硬,不知道准车主们怎么看。
悦动广州地区近期行情:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
14.28万 | 4000元 | 无 | ||||
13.48万 | 4000元 | 无 | ||||
13.08万 | 7000元 | 无 | ||||
11.98万 | 7000元 | 有现车 | ||||
9.28万 | 7000元 | 有现车 | ||||
10.28万 | 7000元 | 有现车 | ||||
12.48万 | 4000元 | 无 | ||||
11.58万 | 4000元 | 有现车 | ||||
10.28万 | 7000元 | 有现车 | ||||
11.38万 | 7000元 | 有现车 | ||||
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小结:悦动是一款比较时尚的车型,虽说2011款悦动的前脸改进稍显生硬,不过悦动早期积累的用户口碑依旧是保证销量的一大法宝。
一汽丰田花冠EX
指导价:9.28-11.48万
花冠EX在国内出现的时间最早可以追溯到2000年,与凯越属于同一时期产品。不过花冠EX也经过多次改款,保持市场竞争力。
月份 | 7月 | 6月 | 5月 | 4月 | ||
销量(万辆) | 1.25 | 0.80 | 0.18 | 0.62 | ||
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销量点评:由于受日本地震影响造成了产能不足,花冠EX在5月出现了车辆供给不足,6月以后,产能逐步恢复,销量又回归到了正常水平。
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购车心理分析:花冠EX在去年做了一次小改款之后,前不久又来了一个小改款。经过两次小改款,花冠EX依旧保持着中庸的设计,国内家用市场主要看重的就是这个,而花冠EX开卖多年,良好的市场口碑及大幅让利是许多消费者为之买单的主要因素。
花冠EX广州地区近期行情:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
9.48万 | 12000元 | 有现车 | ||||
9.38万 | 12000元 | 有现车 | ||||
8.58万 | 12000元 | 有现车 | ||||
8.08万 | 12000元 | 有现车 | ||||
10.28万 | 12000元 | 有现车 | ||||
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小结:由于是小改款,2011款花冠EX基本延续了老款车型的让利,8万余元的入门价比较“实惠”,适合追求实用性的准车主们。
北京现代瑞纳(三厢)
指导价:7.39-10.69万
瑞纳属于比较靓丽的一款车型,购买瑞纳的车主大多比较年轻。让我们先来看看这群年轻用户贡献的的销售数据:
月份 | 7月 | 6月 | 5月 | 4月 | ||
销量(万辆) | 1.08 | 1.08 | 1.14 | 0.87 | ||
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销量点评:从近期的销量走势来看,瑞纳的销量比较稳定,基本维持在万辆左右。
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购车心理分析:选择瑞纳的车主大多是冲着瑞纳靓丽的外型去的,流体雕塑的概念慢慢被大众所接受。相比靓丽的外表,瑞纳的动力显得比较一般,1.4L发动机只能满足日常代步所需。综合分析,时尚的外观加上7万余元的售价是促成销量的重要因素。
瑞纳广州地区近期行情:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
9.69万 | 3000元 | 有现车 | ||||
8.79万 | 3000元 | 有现车 | ||||
7.59万 | 3000元 | 有现车 | ||||
7.09万 | 3000元 | 有现车 | ||||
8.39万 | 3000元 | 有现车 | ||||
10.39万 | 3000元 | 无 | ||||
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小结:瑞纳主打时尚牌,受到不少年轻消费性的亲睐。只是目前终端让利不是很大,贡献销量的主要为1.4L车型。
广汽本田锋范
指导价:9.68-14.98万
锋范自08年上市以来,还未有过改款,这在日系车中比较少见,不过这也侧面反映了锋范的设计比较成功。还是惯例,先来看看近4个月的销售数据:
月份 | 7月 | 6月 | 5月 | 4月 | ||
销量(万辆) | 1.05 | 0.81 | 0.33 | 0.76 | ||
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销量点评:从近期的销量走势来看,5月依旧受产能影响所困,销量下跌很多,不过恢复以后,销量也上升的比较快,回到了1万台的正常水平。
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锋范广州地区近期行情:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
锋范 2008款 1.8 自动舒适型 | 12.18万 | 8000元 | 有现车 | |||
8.68万 | 10000元 | 有现车 | ||||
14.18万 | 8000元 | 有现车 | ||||
10.68万 | 10000元 | 有现车 | ||||
9.68万 | 10000元 | 有现车 | ||||
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小结:近期广本发力,锋范的终端让利有所加大,如果预算有限又比较喜欢锋范的消费者不妨抓住这个时机,择机出手。
编辑总结:选择群众看好的车型,不仅能在前期缩小选车范围,后期的保养也会因为保有量大而变得便宜、便利。如果你正在苦恼选择范围比较大,不妨继续关注太平洋汽车网近期推出的《相信群众的眼光》系列。(文/太平洋汽车网 黄志宏)