广州限牌政策已经出台 编辑教你如何应对

　　【太平洋汽车网 广州车市】昨晚，广州限牌政策的出台，让人们第一次感受政府的办事效率是如此之高。至于这种政策出台的时机和动机，我们无从讨论（即使讨论也没什么作用）。对于那些准备买车的网友来说，对限牌政策的关注往往不是政策本身，而是新政出台以后，如何获得紧缺的购车指标，又有哪些方法可以提早购车，如果真的实行摇号准车主们能有什么办法提高中签几率呢？带着这些疑问，编辑结合广州的实际情况为众多准车主支招。

● 限牌政策包括那些地区？二手车是否限购？

　　限牌政策已下，据官方公布的消息，政策包括广州全市的十区两市，即包括南沙、花都、增城、从化在内的十区两市都在本次限购范围内。对于哪些车辆是要限制上牌的，官方回答如下：

　　1、单位和个人新购置中小客车，在本市办理中小客车注册手续；
　　2、单位和个人购置二手中小客车，在本市办理中小客车过户手续；
　　3、非本市中小客车转入本市，在本市办理中小客车过户手续；
　　4、单位和个人中小客车过户，在本市办理中小客车过户手续；

　　从官方的解释中，可以看出，新车和二手车的转让、过户都在本次限牌政策以内，这也预示买车的第一步是要拿到购车指标，至于如何获得，政府部门还没有具体细节公布。可以预料的是，新政下来以后，汽车市场将面临一次新的变革。

【北京限牌时的真实写照】

　　变革归变革，车还是要用的，毕竟广州目前的公共交通系统并不完善，许多出行需求需要私家车进行填补。所以接下来我们回归本文的重点，如何应对这个问题。

● 选对经销商 让商家为我所用

　　昨晚的疯狂购车，我想大家已经有所耳闻，不过在7月1号以后再来说这个应对方法就不和事宜了。商家要卖车生存，找对经销商也能让准车主在7月初赶上政策的末班车。针对此事，编辑电话采访了广汽丰田骏龙店的销售主管人员，据他透露，该店在昨晚的通宵营业中，已经消化部分库存，为了应对接下来的抢车热潮，商家已经把余下的百余台车辆开好了购车发票，因为发票是6月30号开具的，所以这类车不需要拿到购车指标即可上牌。相信采取同样措施的商家不占少数，消费者可以多转几家。不过购买这样的车辆，网友需要留意一下合格证上的出厂日期，尽量选择库存时间短的车辆。

【广州也即将上演这样的场景了】

　　另外，关于政策解释中的在7月1日以前订车的准车主是否需要拿到指标才能上牌的问题，我们同样咨询了这位销售经理：订车合同存在较大的造假可能，所以不能作为公证的直接材料；如果消费者在缴纳订金的时候，有打印订金发票，则可以作为有效的证明参与公证，不受限购影响。但实际情况，绝大多数商家都没有为消费者打印订车发票的习惯，所以这样一种情况也没有太多操作可能。

　　在本文即将发表的时候，还有某福特4S店给我爆料，他们店可以为今天（7月1日）购车的消费者出具6月30日的发票，至于其中手段就不得而知了，但这也不失是一个途径。

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太平洋汽车网广州限购特别专题
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广州推出购车限制政策 一年配额增量12万辆
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广州限牌已成定局 多视角解析政策的影响
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实录：广州下令限牌 准车主购车争分夺秒
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【全民讨论】7月1日限牌悲情降临广州，说说你的看法？
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