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限牌出台半月 广州市场多层面影响简析原创

2012-07-13 00:15:36 来源: PCauto 作者:黄志宏
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  【太平洋汽车网 广州车市】随着6月30日晚的那个发布会拉开广州限牌的序幕以后,网络流传的各种限行和摇号政策细则不断浮出水面,尽管政府新闻办出面辟谣,但限牌对各层面的影响是避免不了的。就在近日,政府公布了限牌政策的细则,关于这一点,PCauto做了详细解读(点击查看细则解读)。而我们今天的文章重点是政策宣布之后的近半月里,对各关系人的影响究竟有多大。

限购影响

  要说受限牌影响最直接的人,无非就是消费者和经销商的从业人员了。这其中,出钱买车的消费者则表示很无辜,如今是有钱都花不出去;另外,赶上30日晚那天末班车的网友也面临公证的问题。具体如何,我们先来看看下面的几个真实案例:

准车主:赶上末班车 拿到车心里也打鼓

  案例一:C小姐在6月中旬订下了一辆别克英朗XT,全款13.3万,1.6手动舒适天窗版。在得到限购的确切消息后,于30日晚最后一刻抢到了爱车。(点击查看C小姐“抢”车的实录

实录:广州下令限牌 准车主购车争分夺秒

  面临的影响:像她这样的情况,也需要进行公证,虽说4S店在公证的过程中有一些参与,但毕竟参与公证的车主比较多,排队等待还是花去了不少时间。更无奈的是,目前爱车只能停在公司停车场,提了车以后有一个月只能看不能开。

  案例二:汤先生是在6月24日订的本田CR-V 2.4豪华版,因为CR-V在广州市场一直是订车等20来天的情况,所以他这样的情况也需要前去公证才能拿到购车指标。“我是躺着也中枪的那群人,更杯具的是我的名下还有一台宝来,按照现有的政策,我即使拿到新车,旧车的转让还是一个问题。”汤先生一脸无奈的说。

限牌公证资料

  面临的影响:本来等车要一个月就挺不容易的,关于换车的衔接我还做了不少计划。如今在等车前还插上这么一道,确实打乱了原有的安排。现在是旧车卖不掉,新车的公证还不知道能不能通过。

  案例三:大朱算是我们编辑部的“四有青年”,早在年初就有买车的想法,意向车型正在Polo飞度之间徘徊。选车的那些日子已经够痛苦了,限牌的政策一下来,说不上是解脱还是失落。

网友大朱

  面临的影响:作为一名积极想加入有车一族的年轻屌丝,在准备好票子和驾驶本之后,政策却剥夺了他的这个小小愿望。用他的话说,刚来广州工作一年,粤语都还没有学通,就栽有关部门手里了。

  小结:上面三个案例是比较具有代表性的个例,真实反应了限购政策的出台对于准车主的诸多影响。作为已经拿到车的C小姐和等车的汤先生来说,公证后能否拿到购车指标是目前最担心的。而大朱虽然购车计划已经搁浅,但对生活上的影响不是很大,只是挤相片的日子还会持续很长时间。

 

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