热门车型限牌前后价格对比 最大落差6万

　　【太平洋汽车网 广州车市】限牌后，车型的优惠有所变化，那现在买车还实惠吗？我们对各级别车型限牌前后的价格进行一个对比，有购车计划的各位大可以了解行情后再看菜吃饭，选择适当砍价或者购买优惠车型。

　　B级车

　　B级车一向都是车市的风向标，从B级的行情就能看到整个车市的情况。B级中，德系双雄帕萨特、迈腾，前者限牌后完全没有优惠，而后者显得更加有诚意。日系三巨头天籁、凯美瑞、雅阁，优惠全部都神奇地销声匿迹。最厚道的莫过于美系和韩系的B级车，他们好像没经历过限牌一样，优惠几乎没有受到影响。

● 帕萨特广州暂无优惠 限牌后严控价格

   6月份最高优惠：1万

　　全新帕萨特得到了脱胎换骨的改变，更加符合B级商务车风格的设计、更为先进的动力系统让它受到了各方关注。7月，编辑从广州地区上海大众经销商处了解到，帕萨特目前完全没有优惠。以下是详细优惠信息： 

　　编辑点评：帕萨特从桑塔纳时代走到如今，其在中国市场土壤上可以说是扎根很深了。新款帕萨特有了更加年轻的前脸和更加修长的车身曲线，扎实的做工和良好的口碑都使它成为了中级车市场的一方霸主。限牌后上海大众对价格控制得很紧，几乎所有车型都没有优惠，有兴趣的朋友不妨致电咨询。

● 迈腾广州优惠1万元现金 置换可享8千补贴

   6月份最高优惠：1.6万

　　迈腾在广州限牌政策出台前的优惠在万元以上，随着政策形势的日渐明朗，迈腾全系车型的优惠重返限牌前水平。7月，编辑从广州地区的一汽大众经销商处了解到，迈腾全系优惠1万元现金，二手车置换可享受8000元现金补贴。以下是具体优惠信息：  

　　编辑点评:迈腾在被帕萨特打压多个月后终于在5月份销量超越了帕萨特，首次登顶中级车销量排行榜冠军。迈腾在年初开始逐渐增大的现金优惠是促成这一成功的主要推动力。近期，随着广州限牌政策细则的出台，将采用摇号+拍卖的形式进行上牌名额分配。而市场形势也日渐明朗，迈腾的优惠回归到限牌前的水平，感兴趣的网友不妨到店了解咨询。

　　打从迈腾推出以来以来，就从来没有停息过和帕萨特争“真正passat”的称号。在限牌后，上海大众收起了优惠，而一汽大众在摇号+拍牌政策公布之后，就亮出了自己的优惠政策，显得更加有诚意。