了解别克从S弯开始 专访别克品牌总监宋丽丽

上海通用别克品牌总监宋丽丽

英朗XT “S”挑战赛

英朗XT “S”挑战赛

英朗XT “S”挑战赛

　　PCauto：能否介绍一下今年上海通用别克“S”弯挑战赛活动的详细呢?

　　宋丽丽：这次别克“S”弯挑战赛活动将会在国内北京、上海、广州、深圳等二十九座城市展开分站角逐。在4月底北京车展期间，沈阳、杭州等4个城市已经举行完毕，广州是我们本次活动的第5站。本次活动中，我们分成君威2.0T组和英朗XT组，各个城市将会决出两个组别的冠军，全国的58个冠军将会到美国挑战美国邦杜兰特赛道，问鼎前驱王。全国“弯道”高手可前往当地别克4S店或者登录活动官方网站http://s.buick.com.cn报名参加。

　　PCauto：与去年的天下第一弯相比，今年的“S”弯挑战赛有什么不同?

　　宋丽丽：与去年的天下第一弯相比，今年的“S弯”将“魔力环形立体赛道”概念引入赛事，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素，其中还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，为比赛增加了趣味性和真实性。刚上市的英朗XT同样是一款运动车型，所以今年我们还把英朗XT参与到此次活动中，为了让更多参与者能有机会去美国挑战美国邦杜兰特赛道，所以我们每个城市会有两个名额，希望有更多人来参与此次活动。

　　PCauto：举行“S”弯挑战赛活动的意义何在呢?

　　宋丽丽：其实君威2.0T和英朗XT1.6T车型都是强调操控，动力十足的车型。它们分别搭载了基于双流道涡轮增压和直喷技术发动机，先说别克新君威2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机升功率达到81 kW/L，而另一款别克英朗XT 1.6L Turbo涡轮增压发动机升功率更是达到84.4 kW/L，其它品牌的涡轮增压发动机的升功率一般是在65 kW/L左右，在实际驾乘当中可以领会到别克涡轮增加发动机的强劲推背感。同样我们希望能通过本次活动来让消费者去体验这两款车型的优点，让人体验君威和英朗究竟是什么样的一款车。

　　PCauto：在明年还会有类似的活动举行吗？

　　宋丽丽：我们这次“S”弯活动是计划三年的，明年仍会有类似的活动，但是明年具体怎样比法还没有落实，但是肯定会与今年的不一样。而后年的话，我们将会总结前三年举行的情况和效果，来制定后年的计划。

　　PCauto：请问一下上海通用别克在下半年将会有哪几款新车上市，能否介绍一下这些新车的特点？

　　宋丽丽：上海通用别克在下半年将会有英朗GT和GL8上市。由于之前别克的上市活动比较频密，在今年的前5个月，我们就有英朗、2010款君威、君越上市。所以我们打算把英朗GT亮相放在6月中旬，6月下旬会宣布价格。从我们之前的调查来看，购买英朗女性比例达到50%，而英朗GT的群体将更加广泛，它的外观就像是一辆小君越。

　　另外一款新车就是新一代的GL8，这款车将会在年底或者明年初上市。

　　PCauto：目前华南地区大概占上海通用别克全国总销量的多少？大众在去年广州车展宣布了南方战略，那么上海通用别克有这方面的计划吗？

　　宋丽丽：其实别克也非常重视南方市场，目前广东地区占全国销售比例约1/4，提升了近35%，也证明了广东消费者日益对别克品牌的认可。今后，我们在产品和活动方面都会根据广东地区消费者的特点来进行推广。

　　pcauto：怎样看待今年下半年的汽车市场环境？

　　宋丽丽：从今年1-4月份的销量来看，别克的增长速度非常快，别克品牌4月销量达到49,247辆，同比增长29.4%。所以下半年我们依然持乐观的态度，很大机会能完成今年的产销任务。