上海车展发布新款 5款同堂车型行情汇总

    媒体日4月19日，观众日21-28日，作为国内影响力最大的两个车展之一——上海车展离将拉开帷幕。据介绍本届上海车展将以13个展馆总规模超过20万平方米的参展面积创下自身新记录。同时作为全球最具影响力车展之一，此次上海车展也吸引了不少厂商安排重磅新车首发或上市。

    其中十分引人注目的大众汽车新一代B级车产品——NMS新帕萨特。据相关报道，帕萨特将于上海车展前夕17日正式上市后参展，新车将与老款车型——领驭保持一段时间的同堂销售。无独有偶，即将在上海车展上亮相发布的新车包括雪佛兰爱唯欧、雪铁龙新C4、新一代马自达3三厢以及新一代伊兰特在内，也都将采用与老款车型同堂销售的策略。那么，新款即将到来，对老款车型终端售价有什么影响呢？编辑对此进行了相关市场调查。

大众NMS新帕萨特 同堂车型领驭最高让3万

    基于B级车平台的最新大众车型包括NMS和B7L，相信很多的朋友在这两款车型的区分上觉得费劲。简单地说，NMS被定义为PASSAT领驭的新一代产品投产于上海大众，也是在大众B5车型之后分支出来的PASSAT车系的第三代车型；而B7L则被定义为迈腾换代产品将在一汽大众投产。从定位上来说，NMS将更趋向于稳重务实的商务市场，而B7L则更偏向于豪华运动市场发展。

    外观上新帕萨特采用大众最新家族式简约设计风格，熟悉的Dynamic Balance横拉式镀铬格栅、飞翼式熏黑前大灯配备LED灯组更显时代感。4868/1834/1472mm的车身尺寸及2803mm的轴距，新车保持了领驭轴距的同时车身尺寸有小幅增加。内饰方面，就此前曝光的谍照来看，国产版NMS将在美版车型上增加不少镀铬装饰，更显豪华感，同时配备易于操作的电子手刹功能。

    NMS帕萨特将于本月17日正式上市，预计售价为18-25万元区间。首批上市新车将搭载1.8TSI和2.0TSI两款排量发动机，与之搭配的将是DSG双离合变速器，此外，1.4TSI排量车型有望于后期跟进。

    由于新帕萨特预订售价高于现款车型领驭指导价高出3万左右，加之领驭在终端长期保持接近万元现金优惠，两款车型自然而然已形成高低错位的销售格局，预计新帕萨特的上市将对领驭现有销售价格影响有限。据了解，近期领驭在各地优惠5千-3万元现金，各地都有现车。

    虽然已迎来换代车型，老款领驭却在外观、内部设计、配置以及动力总成上仍未过期。采用大嘴中网搭配飞翼式大灯采用的领驭整车线条流畅，整车设计稳重均衡仍然受不少消费者认可。此外，车身动态电子稳定系统ESP、八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、坡道辅助系统等等丰富的智能化电子系统配置，以及6安全气囊等一系列人性化设计在同级车中仍然十分具有竞争力。

雪佛兰爱唯欧 同堂车型乐风最高让1.5万

    继Spark斯帕可之后，雪佛兰家族另一位个性十足的小兄弟即将来到国内汽车消费市场上。据悉，爱唯欧两厢1.6L车型已在工信部新车目录现过身，而三厢版车型将很快跟进。作为乐聘/乐风的新一代车型，两款车型还将推出1.4L车型以降低售价。

    采用锋利的流线的外观风格设计，爱唯欧身上有不少科鲁兹和斯帕可借鉴过来的因素。内饰也与斯帕可一脉相承，同时新车将为驾驶者提供更加丰富的行车电脑信息。尺寸方面，两厢版爱唯欧三围4099/1735/1517mm，轴距2525mm，比旧款车型更大。

    据悉，爱唯欧将搭载1.4L及1.6L两种排量发动机，其中1.6L发动机与科鲁兹采用的1.6Ecotec型发动机完全相同，使这款小车可得到135kw的最大功率以及235N·m的峰值扭矩。与之相匹配的自动档则是6速手/自一体变速器。

    目前雪佛兰国内官方网站已俏然将乐聘车型“下架”，取而代之的是爱唯欧蓄势待发的信息。而另一方面，作为旧款三厢车型的乐风则得以暂时保留，并与新车形成同堂销售的局势。据了解，近期乐风在各地优惠幅度加大至1.2-1.5万元，性价比得到明显提升。

    在外观设计上还能满足不少消费者的审美需求，内部空间表现中等以及中足以满足日常代步需要的动力总成的前提下， 乐风配备了比同级车更齐全的电动配置，包括四门电动车窗、电动外后视镜、中控门锁、安全遥控门锁、油箱遥控开启装置等。

新一代马自达3三厢 同堂车型马自达3经典款最高让1.6万

    外观个性鲜明的新一代马自达3两厢早已穿行于各大城市的大街小巷，而更符合国人消费需求的三厢版车型来到人们的身边还有些时日。据悉，大嘴版三厢马自达3将于本届上海车展首次与国内消费者见面。

    新一代马自达3三厢采用了两厢版车型相同的设计风格，只是在B柱以后进行了改动，而尾部则采用了类似现款睿翼车型尾部的设计，遵循家族式设计元素。整体来看，新车相比旧款马3三厢更为大胆前卫，个性的外观有望获得更多旧款得不到的用户群体的认可。

    新马自达3国产版发动机排量仍然为1.6L和2.0L两种选择，国外的2.5L版本不会出现在新一代国产新马自达3上。由于可能采用新的调较，届时在动力参数上或相比旧款有所变动。

    虽然在指导价上马自达3经典款并不具太多的优势，但其在终端保持着较为稳定的市场价格，目前各地优惠幅度参差不齐。但留意马3经典款的朋友就会知道，该车在当地价格波动并不大。

    马自达3经典款在原有马自达3的基础上进行了外观、内饰的小改动，而配置上除了改为采用一体钥匙外并没有其他变化。整体来说，10万出头的裸车价在目前三厢A级车来说并不具太多竞争优势。