宝马5系等4款竞品降价促销 应对全新A6L
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提及宝马,很多人都会想到操控性。尽管宝马5系为了面子问题和后排的舒适性问题而加长了轴距,但仍然拥有者同级中最好的操控,因为宝马5系的设计师在驾驶乐趣和舒适性之间找到了一个很好的平衡点。不过,同样也就造就了到底是当驾驶员还是当后排乘客的矛盾。
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宝马5系价格在宝马家族里面最坚挺的,广州地区是一点现金优惠都没有,不过在其他一些城市,宝马5系开始出现数千元至万元不等的优惠,看来宝马5系也是有压力啊。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
79.76万 | 0元 | 有现车 | ||||
62.96万 | 0元 | 有现车 | ||||
55.96万 | 0元 | 有现车 | ||||
45.96万 | 0元 | 有现车 | ||||
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小结:从销量上看,能够与A6L抗衡的恐怕就只有宝马5系了,崭新的A6L即将到来,宝马5系将会首当其冲,按照这个态势下去,不知降价是否会成为宝马5系唯一的结局。
皇冠
皇冠是日系中较为经典的中大型车,有着优良血统的皇冠如今已经发展到第13代。皇冠把舒适性发挥到了极致,表现在日系一贯精致的内饰,高档沙发般的的座椅。电控油门和离合器配合得天衣无缝,驾驶感受如丝般顺滑,悬挂也极为柔软,以至于轻微的刹车也会有一点缓冲的感觉。
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不过不知道是不是丰田给消费者的印象达不到豪华级别,皇冠的销量并不尽如人意,每个月仅维持3千台左右的销量,而且是靠着数万元的优惠来维持的。以下行情也是以广州地区作为参考。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
31.47万 | 30000元 | 有现车 | ||||
34.23万 | 30000元 | 有现车 | ||||
31.23万 | 30000元 | 有现车 | ||||
29.85万 | 30000元 | 有现车 | ||||
36.33万 | 30000元 | 有现车 | ||||
39.78万 | 30000元 | 有现车 | ||||
43.84万 | 30000元 | 有现车 | ||||
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小结:皇冠虽然敌不过德系的奥迪A6L和宝马5系,但也能拥有自己的一部分忠实粉丝,而且作为日系车,价格一向要比德系实在,所以优惠幅度比德系少也是情有可原的。丰田的高端品牌,恐怕更多的是寄望于雷克萨斯吧。
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