品牌控福音(3) 奥迪6款车型最高优惠17万
在本页浏览全文>>(共计3页)
|
● 奥迪A1优惠4万元 小钢炮优惠同样生猛
奥迪A1的小巧与动感令不少年轻人为之着迷,而上市后现金优惠的幅度也在与日俱增。编辑从广州地区的奥迪经销商处了解到,奥迪A1现在全系可优惠4万元现金,且有部分现车可提,以下是详细优惠信息:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
18.48万 | 40000元 | 有现车 | ||||
20.98万 | 40000元 | 有现车 | ||||
24.98万 | 40000元 | 有现车 | ||||
|
编辑点评:奥迪A1的外观设计十分出彩,奥迪家族式设计的前脸搭配动感流畅的车身,视觉冲击力十足。内饰做工在精品小型车中同属上乘,多媒体配置丰富,充分满足了年轻人对于科技感的追求。虽然限牌政策已经开始实施,但对于奥迪这样的高端品牌来说影响并不大,所以奥迪A1的优惠幅度相比限牌前也并没有太大变化。
奥迪A1保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 700元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1500元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 9000元左右(全保) | 油费(97号) | 12000元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1500元 | 费用总计 | 22500元左右 | ||
|
● 奥迪Q5不用加价需预定 原价提车已经很欣慰
奥迪Q5赶上了国内SUV发展的黄金时期,上市至今一直都是一车难求,年初的时候甚至要加价3万才能提到中意车型。编辑从广州地区的一汽奥迪经销商处了解到,奥迪Q5现无需加价,但现车较少需预定,等待时间在1-2个月不等。以下是详细优惠信息:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
38.36万 | 0元 | 无现车 | ||||
42.76万 | 0元 | 少量现车 | ||||
48.19万 | 0元 | 少量现车 | ||||
54.17万 | 0元 | 无现车 | ||||
56.77万 | 0元 | 无现车 | ||||
|
编辑点评:Q5定位偏重城市使用的豪华SUV,凭借奥迪良好的品牌口碑及出色的综合表现一直颇为抢手。轿车化的外观细节处理,使Q5少了SUV高高在上的气势,却有着细腻优雅的气质。内饰秉承了奥迪的细腻做工和豪华质感,多媒体功能更是一应俱全。随着广州限购后对豪华品牌的利好趋势,Q5的现金优惠自然不敢奢望,但相比年初的加价提车,现在按原价销售虽然仍需等待但也已足够欣慰。
奥迪Q5 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 717元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1200元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 15000元左右(全保) | 油费(97号) | 15500元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1434元 | 费用总计 | 31934元左右 | ||
|
总结:纵观奥迪的多款热销车型,无论是改款在即的A4L还是刚刚上市的新A6L,都不约而同的出现了大幅的现金优惠。可见豪华品牌在中大型轿车领域的竞争已经进入白热化,相互之间的制约和打压使得车价已经更加趋于合理。而反观SUV车型的强硬姿态,也可以看出目前国内中高端SUV市场还缺乏足够的竞争,还有很大的挖掘潜力。另外,广州限牌政策中对旧车置换新车,新车排量不能大于旧车的规定也使得像奥迪这样有大量1.4T、1.8T排量车型的品牌能够在置换竞争中取得较大的优势,长远来看,车价或许有反弹的可能,有兴趣的朋友还是抓紧出手为妙。(文/太平洋汽车网 朱志延)
本文导航 | ||
|