动力调教大不同 PCauto实拍君威GS 2.0T

　　[太平洋汽车网 广州车市]还记得去年广州车展，美版君威GS的惊艳亮相（重温可以点击这里）。如今，上海通用别克带来了国产版的君威GS，相比美版车型，国产后的君威GS在动力和配置上都做了一定调整以适应中国市场。而大家最关心的莫过于国产君威GS的动力部分了，虽然二者同为2.0L发动机，但是由于调教有所不同，输出的参数有着一定差异。

　　外观：忠于美版车型 坚持激进不妥协

　　国产后的君威GS前脸造型忠于美版车型。HID双氙大灯整体造型十分醒目，层次丰富的内部设计和精致的造工值得称道。直立式侧进气孔绝对是性能车的专属，配在君威GS的车头有如獠牙一般，是车头最凶狠的设计之一。

　　君威GS的车身尺寸为4831×1811×1480（mm），轴距2738mm，而君威的车身尺寸为4830×1856×1484（mm），轴距2737mm。GS与君威的车身大小稍有差异，差别仅在几毫米之间。

　　车尾仅进行了细微改变，取消了RECAL GS字样，不过犬齿造型尾气管罩及尾翼得以保留，成为最吸引眼球的地方。

　　国产后的君威GS不再采用倍耐力轮胎，转而使用普利司通泰然者系列轮胎，而Brembo高性能制动卡钳也不见踪影。