品牌控福音 大众9款神车最高优惠6万元
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上海大众篇:
● 帕萨特:最高优惠1万 根深蒂固“官车”范儿
全新帕萨特凭借犀利时尚的外形在推出后赢得了很高的关注度,而在同门对手迈腾的步步紧逼下其价格也是日渐走低。编辑从广州地区上海大众经销商处了解到,帕萨特最高可优惠1万元,并送价值5000元礼包。以下是详细优惠信息:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
20.78万 | 8000元 | 有现车 | ||||
21.08万 | 8000元 | 有现车 | ||||
23.18万 | 8000元 | 有现车 | ||||
26.18万 | 8000元 | 有现车 | ||||
24.48万 | 10000元 | 有现车 | ||||
27.48万 | 10000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:帕萨特从桑塔纳时代走到如今,其在中国市场土壤上可以说是扎根很深了。新款帕萨特有了更加年轻的前脸和更加修长的车身曲线,扎实的做工和良好的口碑都使它成为了中级车市场的一方霸主。与同门竞争车型迈腾的相互角力,使得两车都优惠频现,而且优惠幅度也节节攀升。本次现金加礼包的优惠力度不错,有兴趣的朋友不妨致电咨询。
帕萨特 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 400元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1000元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 10000元左右(全保) | 油费(93号) | 15600元(工信部数据) | ||
保养费用 | 2200元 | 费用总计 | 27800元左右 | ||
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小结:新帕萨特虽然样子较上一代有了彻底的变化,但在中国人眼中依旧是令人熟悉的“官车”形象。如果不是同胞迈腾的搅局,想必新帕萨特即使不用加价提车,最起码也得加个装饰礼包什么的。但好在有竞争才有低价,万元的优惠已经较为普遍,性价比有了显著提升。
● 朗逸:现金优惠5000元 中国特色“神车”
朗逸已经在北京车展上发布了新款,而现款价格则基本稳定,并未出现大幅度优惠。据悉,未来新老款朗逸将同堂销售,大概也正因如此,所以朗逸在新款推出后依旧能够保持价格的稳定。编辑从广州地区上海大众经销商处了解到,大众朗逸现可优惠5000元现金,现车充足。以下是详细优惠信息:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
10.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
11.78万 | 5000元 | 有现车 | ||||
11.98万 | 5000元 | 有现车 | ||||
12.98万 | 5000元 | 有现车 | ||||
14.08万 | 5000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:新款朗逸已经亮相北京车展,在外观上更向大众的家族设计风格靠拢,整车气质也更加犀利动感。而现款中庸大气的外形设计是其成功的一大原因。没有过多线条修饰,沉稳而不浮夸,深浅两色搭配的内饰带有浓烈的居家气质。扎实但不失舒适的悬挂搭配大众近年来的黄金动力组合,这一切的配备对于国内消费者可以说是正好挠到了痒处,热卖也是情理之中。
朗逸 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 75000公里 | ||
机油、机滤 | 400元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 650元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 8000元左右(全保) | 油费(93号) | 12800元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1850元 | 费用总计 | 22650元左右 | ||
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小结:作为一款由中国工程师自行改造,仅在中国地区出售的车型来说,朗逸确实配得上“中国特色”的称呼。遵循了中国人买大不买小,爱中庸不爱出位的审美理念,朗逸的成功是大众在华本土化进程的又一成功案例。不愁卖自然没优惠,我们只能期望新朗逸不要玩加价的把戏吧。
● 大众Polo:现金优惠1.3万 精致时尚小神车
大众Polo作为一款时尚精品小车,在年轻人中有着不错的口碑,苦于价格略高,很多人都在A级车还是A0级中纠结。今日,编辑从广州的上海大众经销商处了解到,大众Polo现金优惠1.3千元,另送装潢礼包。以下是具体优惠信息。
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
7.28万 | 13000元 | 有现车 | ||||
7.29万 | 13000元 | 有现车 | ||||
7.78万 | 13000元 | 有现车 | ||||
8.19万 | 13000元 | 有现车 | ||||
8.98万 | 13000元 | 有现车 | ||||
9.39万 | 13000元 | 有现车 | ||||
10.59万 | 13000元 | 有现车 | ||||
8.69万 | 13000元 | 有现车 | ||||
8.78万 | 13000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:大众新Polo在对外观进行了改动后,更加犀利的外形依旧延续了其时尚小车的造型,家族式的前脸造型也颇有“小高尔夫”的韵味。而大众品牌所带来的品质保证以及扎实的驾驶体验也是其大受欢迎的原因。Polo在去年便出现了5000左右的现金优惠,并逐步攀升至1.3万元的幅度。本次优惠幅度较为诱人,感兴趣的网友不妨到店了解。
大众Polo 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 348元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 475元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 6000元左右(全保) | 油费(93号) | 10500元(工信部数据) | ||
保养费用 | 1170元 | 费用总计 | 17670元左右 | ||
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小结:没了后防撞梁,没了后轮碟刹,新Polo还是当初那个精品小车么?或许正如大众某高管所说:“我们造了一台复杂的小车,你们要的却仅仅是一台简单的大车。”。但抛开所有的唏嘘遗憾,1.3万现金优惠后的Polo确实更加亲民了,褪去了所谓精品、标杆的束缚,一台高性价比的小车或许更加为大家所喜闻乐见。
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